日内瓦车展历史车展开幕新能源占比达历史之最其中这几款最具潜力

即时育儿 2021-01-09153未知admin

  今日(3月5日),一年一度的车展正式开幕。据全国排名前十的《车壹圈》了解,本届车展将发布80余款新车,其中光新能源车型就多达28款,占比超过了30%,要是圈哥没有记错的线车展应该是新能源占比最高的一届。新能源车型众多,到底哪些最具潜力,最容易受到消费者青睐呢?

  除了发布全新改款欧版Passat(对应国内市场车型为迈腾)以外,大众在本次车展还带来了Passat GTE(三厢插电混动版)。Passat GTE前脸与燃油版车型基本保持一致,狭长犀利的前大灯与黑色封闭式中网相连,日内瓦车展历史一定程度上拉长了整车的视觉宽度。同时为了与燃油版车型作区分,其中网还增加了蓝色GTE的标识。

  

  进入车内,欧版新款Passat GTE最大的变化就是换装了全新样式的方向盘,以及多系统的升级。除了全液晶仪表盘外,根据配置的不同还配备了6.5英寸、8英寸和9.2英寸三种尺寸的中控触屏,在车联网系统上相比老款得到一定的升级。

  

  动力上,新车将继续搭载由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统,不过在改款后新车在纯电动续航里程方面有所增加,WLTP循环工况纯电续航里程由原来的39km增长至55km,对于整体燃油经济性的提升起着一定的积极作用。

  继Polestar 1发布之后,不久前Polestar 2也正式发布。和Polestar 1双门轿跑车型不同的是,新车四门的设计更多的是为了满足家用需求,并且30-55万元的预售价相比Polestar 1(国内145万元)的价格也实在是亲民许多。

  

  单从外观来看,新车有种浓浓的跨界风,较高的车身设计加上三厢溜背的造型,让其看起来与众不同。作为纯电动车型,新车搭载了前后双电机四驱纯电系统,其综合最大马力可达408匹,百公里加速仅为4.7秒。另外,在续航里程上,其DC工况下可实现超过500公里的续航,和特斯拉Model 3常规版不相上下。那么问题来了,价格和续航里程相当,Polestar 2特斯拉Model 3 你更看好谁呢?

  

  在本届车展上,奥迪将携旗下多款新能源重磅车型亮相,其中全新奥迪Q4e-tron概念车即将迎来全球首发。虽然新车名为Q4,但是它绝非传统意义上的“油改电”车型,而是真正的“新生代纯电SUV”。

  

  据悉,该款新车基于大众MEB打造,采用了奥迪最新的家族式设计语言,其中包含了犀利的薄型前大灯组设计,前保险杠还带有可发光的“e-tron”标识以及大尺寸封闭式前格栅,未来感十足。同时,内饰也是采用了大量的不规则线条以及蓝色元素修饰,再加上较大尺寸的立体式中控屏幕,有一种置身太空舱的既视感。

  

  关于动力方面,尚未透露更多消息,不过据圈哥预计,新车或将采用奥迪e-tron的动力系统,配备两台电机,日内瓦车展历史综合续航在400-600公里。据悉,作为一款备受关注的准量产车型,新车将于2020年推出市场,未来有很大的可能性引入国内。

  据《车壹圈》获悉,在今年的将推出至少三款插电式混合动力车型,包括3系、X5和7系插电混动车型。在三款车型中,“最接地气”的应该当属3系混动,准确点说应该是宝马330e iPerfornce(插混版)。

  

  这台宝马330e插混车型采用了2.0T+电机+8速手自一体变速箱的动力组合方式,最大功率为252马力,如果采用XtraBoost模式,最大功率再提升至292马力,称其0-100km/h加速时间为6秒。此外,相较上一代车型,新车续航里程提升了约50%,达到了60公里,日内瓦车展历史百公里平均油耗有望低至1.7L。

  

  换句话说,本次车展亮相的宝马330e插混车型,不仅是完成了换代,另外还加入了新能源。如果你身处限牌、摇城市,那么动力更猛、跑的更快、续航更长而且挂上绿牌的宝马330e确定不来一辆?

  

  总的来说,从本次车展亮相的新能源汽车规模来看,未来新能源车型将成为今后各大车展的主流。当然,本次车展上发布的新能源车型远不止这些,圈哥只是盘点了其中未来几款市场潜力较大的车型,关于更多新车的信息《车壹圈》将持续关注。

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